1)115、赛马_但为君故
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  起跑闸厢的位置由抽签决定,抽签过后,赛场广播开始提醒各位骑师领着参赛马进入指定的起跑闸厢区域,观众席前的超大荧屏上也按序依次打出了24匹赛马的名字。

  在竞速赛马这项运动中,参赛赛马要比人显得“金贵”的多,每年在开赛前半年,骑师们都会进行几轮比拼,来竞争优秀赛马的驾驭权。任何一个骑师,都会为有幸能够骑到一匹功勋卓越的好马而感到骄傲。

  开赛时,大屏幕上也只会写出赛马的名字,当整场比赛结束以后,才会在排名只后列出其相对应骑师的名字。

  从古至今,赛马一直是一项烧钱的富人运动。那些赛马的主人们通常乐于花费千万甚至几亿来购买自己看中的潜能无限的马匹,等到各类比赛日前,他们如果不选择亲自上阵,便会为自己的爱马精心挑选最优秀的骑师来搭档它去参赛。

  作为世界赛马的年度大赛,墨尔本杯每年都会吸引来自全球各地的顶级赛马参加角逐,在所有热衷赛马运动的人心中,这不仅仅是一场赛事,更是一座丰碑。像墨尔本杯这样的赛事,得过一次冠军,就可以吹一辈子牛了。

  “凌波微步”和“愧疚良心”的出战更让本次赛事显得更加刺激,它们都是在世界各地拥粉无数的明星赛马。今年最大的悬念只一,就是愧疚良心是否能再次蝉联墨尔本杯冠军,而凌波微步这匹年轻的黑马又是否能刷新记录,后来居上。

  乔樟瞟了一眼大屏幕上的公示结果,问道:“‘愧疚良心’的赔率现在是多少了?”

  马场经理查看了一下,说道:“夺冠的赔率大概是1:50,而您下注的亚军,赔率接近1:100。”

  乔樟又问:“那(凌波微步)呢?”

  马场经理回道:“夺冠赔率也大概是1:50。”

  乔樟微微一笑,不再问下去了。

  驯马师带着赛马们去到各自的备鞍区调整装备,然后由骑师们跨上马鞍,骑到闸厢处各就各位。

  与其他的马术比赛不同,竞速赛马的骑师一般都采用一种类似站着的姿态骑马,又称“蹲伏式骑乘”,骑师两脚踏紧马鞍,身体却悬空,并不直接坐在马背上,技术难度

  不小,需要大量练习才能熟稔。

  纵观一百多年的赛马史,人们已经总结出宝贵经验,通过这种“漂浮”在坐骑上的骑乘方式,骑师能更有效的节省赛驹的能量,并且能最大限度的不影响马的肌肉运动,加大马的步幅。

  但是这种策骑方式也非常危险,一旦马匹有闪躲、急停的动作,缺少骑乘经验的人几乎无一例外会落马,赛马运动被称为“最危险的运动”只一,理由便在于此。

  比赛即将开始,台下观众都各自坐回位置上,气氛依然热烈。

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